ガラスコーティングを強化、鋭い艶を放つパワープロテクト

ガラスコーティング

ガラスコーティング（ガラスコート）とは無機被膜のボディガラスコーティング剤です。
酸化しない性質であるため、成分寿命がなく、持続力が長いのが特徴です。

2007年現在、様々なメーカーから数多く車用の最新ガラスコーティング剤が発売されており、骨格を持ったシラン系や有機成分を含む繊維系などがあります。繊維系は俗にガラス系と呼ばれ、主にケイ素を主成分としているものが多いようです。これらを比較すると、持続力に関しては有機成分を含有する繊維系は格段に劣ります。艶に関しては、それぞれ特徴があり、繊維系でも非常に優れた艶を放つものもあります。

ガラスコートは酸化の強さと持続力、メンテナンス性は従来のものにはない性能を発揮します。しかしながら、各メーカーが掲げる理論的な数値と現実的な数値にはギャップがあり、理論数値を信じて大きな期待をしてしまうと、思わぬ結果を引き起こすことになるでしょう。

正しい知識の元に新車や中古車にガラスコートを施せば、長い期間美観を保ち続けることが可能です。

洗車

洗車は車の美観維持に欠かせない日々のメンテナンスです。洗車を大別すると機械、手洗い洗車に分かれ、機械で洗うとブラシの質によっては大きなダメージを負ってしまいます。

洗車機のブラシには2種類あり、古くからあるのがナイロンブラシです。細い針状のナイロンなので汚れは隅々まで落としますが、形状が尖っているために塗装に傷をつけてしまいます。現在主流なのが布やウレタンブラシでこちらは傷こそ付きづらいのですが、車のボディの形状によっては、細かいところまで洗うことが出来ず、作業スタッフの技術レベルで、仕上がりが大きく異なります。

弊社で採用しているのは米国ハンナ社製の大型洗車機で使用ブラシはシャーミーブラシという洗車傷（洗車キズ）がつきづらいものを使用しています。しかしウレタンブラシで洗ったとしても、厳密に言えば仕上げのタオルでも傷が付くので、微細な洗車傷（キズ）は避けることができません。
洗車の理想は柔らかいブラシと質の高いシャンプーで手洗い洗車を行い、タオルなどの用具も全て最高級の物を使用した方が良いでしょう。

弊社ではメンテナンス時はムートンブラシで手洗い洗車を行い、機械棟ではブラシを当てずに、洗浄する方法をとっているので、洗車傷を最小限に抑えるメンテナンスを行っております。

洗車用品・グッズや車メンテナンス・ガラスコーティング剤は当サイトや店舗にて販売いたしております。

浸食

鉄粉の浸食は大きなダメージを引き起こします。いったん浸食すると車のボディは滑水し辛くなり、汚れやすくなります。酸度の高い汚れがさらに鉄粉を浸食させ、最終的には塗装のひび割れを引き起こします。

酸化劣化

塗装が大気や紫外線に照射され褪色することを指します。塗装は石油系有機物であるので、未コーティング車両では酸化劣化は防ぐことができません。

インフィニット

先進ガラスコーティングと最高級ポリマーのハイブリッドボディコートです。互いの性質を高め合うことで最高の保護膜と最上の輝きを可能にします。

ガラスコートとポリマーを最大4層まで形成し、ベースコートであるポリマーが、ガラスの弱点である紫外線や酸に対する抵抗力を補うので、致命的なダメージからボディを守ることが出来ます。最上級の色艶もインフィニットの特徴で、ポリマーの深い輝きをガラス膜がシャープに際立たせるハイブリッドならではの艶を放ちます。

インフィニットはホイールコーティング（磨きを含む）も価格内に含まれており、メンテナンス時もホイールまで全てメンテナンスを行う特典が付いてきます。

価格￥39,800（セダンサイズ料金）

スパイラル

インフィニットに加えてパワーオプションと全面ウインドウコート、そしてパーフェクトポリッシュと完璧なダメージ解消を約束する完全フルパッケージ。※半日〜１日預かりとなります

ティアラ

ロイヤルを超えたロイヤル、先進シリカガラスのシャープな輝き。

ロイヤルマジック

実績No1、確実性を重視したガラスとポリマーの最強ハイブリッド。

マジック

重厚な輝き、柔軟な保護膜、あらゆるダメージからボディを守る魔法のポリマー。

ロイヤル

ストレートな艶とロング耐久、最先端ガラスコーティング。

コーティング

コーティングとは塗装の保護光沢剤です。ポリマーや現在主流のガラスコートなどがあります。ポリマーはアクリル樹脂系やフッ素系、チタン系など、紫外線に強いものもあれば、親水性を作り出すもの、様々な薬剤があります。ガラスコートは保護というより、無機ガラスで塗装を被い、塗装の酸化を防ぐと言う点で、ラッピングに似ています。酸化劣化には強いのですが虫や鳥糞に含まれる酸には弱いので注意が必要です。

光沢もそれぞれ薬剤によって異なります。ガラスコーティングは比較的、自然でクリアな艶を放つ傾向にあり、ポリマーは主成分によっては深い光沢を得られるものもあります。

重要なことはコーティングはあくまで保護光沢剤であり、多くのダメージから塗装を守る犠牲膜だということです。車の美観を保護するためには、車の走行環境、保管環境を考慮して、定期的に張り替えを行う必要があります。

ハイブリッド

ハイブリッドは紫外線に強いポリマーをベースコートとして、その上に無機ガラスコーティングを形成し、2層構造を作ります。最大4層構造まで形成が可能です。ポリマーの酸化をガラスコートが抑える働きするので、有機ポリマーの成分寿命は無機ガラス膜に依存することとなります。持続力の上がったポリマーは内側で紫外線を吸収して、ガラスコートの紫外線対する弱さをサポートするので、互いを補う形で、理想的にボディを保護します。