ガラスコーティング
ガラスコーティング（ガラスコート）とは無機被膜のボディガラスコーティング剤です。
酸化しない性質であるため、成分寿命がなく、持続力が長いのが特徴です。
2007年現在、様々なメーカーから数多く車用の最新ガラスコーティング剤が発売されており、骨格を持ったシラン系や有機成分を含む繊維系などがあります。繊維系は俗にガラス系と呼ばれ、主にケイ素を主成分としているものが多いようです。これらを比較すると、持続力に関しては有機成分を含有する繊維系は格段に劣ります。艶に関しては、それぞれ特徴があり、繊維系でも非常に優れた艶を放つものもあります。
ガラスコートは酸化の強さと持続力、メンテナンス性は従来のものにはない性能を発揮します。しかしながら、各メーカーが掲げる理論的な数値と現実的な数値にはギャップがあり、理論数値を信じて大きな期待をしてしまうと、思わぬ結果を引き起こすことになるでしょう。
正しい知識の元に新車や中古車にガラスコートを施せば、長い期間美観を保ち続けることが可能です。
洗車
洗車は車の美観維持に欠かせない日々のメンテナンスです。洗車を大別すると機械、手洗い洗車に分かれ、機械で洗うとブラシの質によっては大きなダメージを負ってしまいます。
洗車機のブラシには2種類あり、古くからあるのがナイロンブラシです。細い針状のナイロンなので汚れは隅々まで落としますが、形状が尖っているために塗装に傷をつけてしまいます。現在主流なのが布やウレタンブラシでこちらは傷こそ付きづらいのですが、車のボディの形状によっては、細かいところまで洗うことが出来ず、作業スタッフの技術レベルで、仕上がりが大きく異なります。
弊社で採用しているのは米国ハンナ社製の大型洗車機で使用ブラシはシャーミーブラシという洗車傷（洗車キズ）がつきづらいものを使用しています。しかしウレタンブラシで洗ったとしても、厳密に言えば仕上げのタオルでも傷が付くので、微細な洗車傷（キズ）は避けることができません。
洗車の理想は柔らかいブラシと質の高いシャンプーで手洗い洗車を行い、タオルなどの用具も全て最高級の物を使用した方が良いでしょう。
弊社ではメンテナンス時はムートンブラシで手洗い洗車を行い、機械棟ではブラシを当てずに、洗浄する方法をとっているので、洗車傷を最小限に抑えるメンテナンスを行っております。
洗車用品・グッズや車メンテナンス・ガラスコーティング剤は当サイトや店舗にて販売いたしております。
メンテナンス
メンテナンスとは汚れを落とす作業の他に、ボディーコーティング膜を補修することを指します。弊社では洗車メンテナンス以外に、スプラッシュなどのガラスコートのメンテナンスや下地調整とガラスの再形成を行うスーパーメンテナンス、下地から全て再施工するパーフェクトメンテナンスを用意しています。
汚れ落としをする洗車メンテナンスを基本として1ヶ月〜2ヶ月くらいでスプラッシュメンテナンス、1年ペースで下地メンテナンスを行えば、常にベストに保つことが可能です。
スプラッシュ
ガラスコーティングやハイブリッドコーティング専用メンテナンス。洗車、エアー吹きつけ後に専用のコーティング剤を重ね塗りダメージを補修します。
フルスプラッシュ
ガラスコーティングやハイブリッドコーティング専用メンテナンス。洗車、エアー吹きつけ後に専用のコーティング剤を重ね塗りダメージを補修します。ホイールも同様にガラスコーティング剤で仕上げます。インフィニット、ティアラなどの専用コースです。
フラッシュ
ガラスコーティングやハイブリッドコーティング専用メンテナンス。洗車、エアー吹きつけ後にスプラッシュの2倍の濃度を持つコーティング剤を重ね塗りダメージを完全補修します。ホイールも同様にガラスコーティング剤で仕上げます。インフィニット、ティアラなどの専用コース
アフターフォロー
弊社でコーティングをご利用いただいたお客様には、メンテナンスは全て通常料金の￥1,500円でムートン手洗い洗車を行います。
それ以外にスーパーメンテナンスやパーフェクトメンテナンスなどの特別アフターフォローサービスを用意しております。
ムートン手洗い
アフターフォローカード
アフターフォローカードとは弊社でコーティングをご利用頂いたお客様にお配りする特別なカードです。ご来店時に提示頂くとアフターフォローサービスとしてレギュラー洗車がムートン手洗い洗車となります。※料金はレギュラー洗車料金でご利用頂けます
コーティング
コーティングとは塗装の保護光沢剤です。ポリマーや現在主流のガラスコートなどがあります。ポリマーはアクリル樹脂系やフッ素系、チタン系など、紫外線に強いものもあれば、親水性を作り出すもの、様々な薬剤があります。ガラスコートは保護というより、無機ガラスで塗装を被い、塗装の酸化を防ぐと言う点で、ラッピングに似ています。酸化劣化には強いのですが虫や鳥糞に含まれる酸には弱いので注意が必要です。
光沢もそれぞれ薬剤によって異なります。ガラスコーティングは比較的、自然でクリアな艶を放つ傾向にあり、ポリマーは主成分によっては深い光沢を得られるものもあります。
重要なことはコーティングはあくまで保護光沢剤であり、多くのダメージから塗装を守る犠牲膜だということです。車の美観を保護するためには、車の走行環境、保管環境を考慮して、定期的に張り替えを行う必要があります。
