2008年 6月 19日ご来店
フィアット/ムルティプラ
フィアット/ムルティプラ
フィアット/ムルティプラをガラスコーティング おすすめ
ガラスコーティングとは
SiO2で形成されるガラス被膜のボディコーティング剤です。
塗装の劣化を防止するベースコーティングとなります。
ガラス系などのコート剤と違い成分劣化をしないため長期間持続します。
フィアット/ムルティプラにおすすめです。
また、ガラスコーティング剤が無機、
ポリマーコート剤が有機として区別されています。
ポリマーにも様々な溶剤がありますが、
シフトが考える優れたポリマーとは
ガラスコーティング剤にはない紫外線遮蔽(紫外線防止・カット)や
シミを回避する保護・防汚(汚れを防止する)性能を持つコート剤です。
フィアット/ムルティプラにも大変オススメです。
フィアット/ムルティプラ/ポリマーコーティング/ポリマー加工
何故ガラスコーティングとポリマーなのか?
ガラスコーティングが必要な理由は2点あります。
一つは塗装面の酸化劣化を防止すること、
もう一つは長期持続をさせてトップコートのパフォーマンスを引き上げることです。
ガラスコーティング上にトップコートしなくても問題はありませんが、
本物の無機ガラスコーティングはその性質上、
撥水はしないため、撥水性や疎水性を持つシリコーンコーティングなどをトップコートすることで
防汚力を高めることが出来ます。
フィアット/ムルティプラにはガラスコーティングとボディコーティングの多層コーティングをおすすめします。
フィアット/ムルティプラ/ホイールコート/ホイールコーティング
フィアット/ムルティプラにガラスコーティング以外のコーティング
ガラスコーティングやボディコーティング以外に
フィアット/ムルティプラに行えるコーティングは様々あります。
例えばウィンドウコートだったり、
ボディ以外にも専用のコート剤があります。
フィアット/ムルティプラ/車磨き/ポリッシュ
フィアット/ムルティプラに下地処理の必要性
車磨きは洗車傷や劣化を除去して見た目を向上するだけでなく
コーティングの定着を促進する上でも重要です。
DIYでもある程度の下地処理は出来ますが、
フィアット/ムルティプラに深いダメージがある場合はプロに依頼する方が良いでしょう。
特に本格的なガラスコーティングを施工する場合は下地によってパフォーマンスが大きく変わります。
フィアット/ムルティプラ/ウィンドウコート/ガラス撥水
フィアット/ムルティプラはガラスコーティングで守ることをおすすめ
フィアット/ムルティプラに本物ガラスコーティングなどを
自分で施工する、プロに依頼するにしても
予備知識が必要です。
本格コーティングには施工がシビアなコーティングもあるため
少し億劫になってしまう方もいるかも知れませんが、
ガラスコーティングはその労力を補って余りある性能を発揮します。
もちろん先進トップコートで多層コーティングすることをおすすめします。
フィアット/ムルティプラ/鉄粉除去/アイアンカット
フィアット/ムルティプラ/ムートンブラシ/洗車ブラシ
フィアット/ムルティプラ/ガラス系コーティング/繊維系
フィアット/ムルティプラ/DIYコーティング/DIY洗車
フィアット/ムルティプラ/洗車用品/カーケアグッズ
フィアット/ムルティプラ/ディーラーコーティングは大丈夫?
フィアット/ムルティプラ/専門店のコーティングの不思議
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フィアット/ムルティプラ/専門店のコーティングの不思議
| 生産国 | イタリア/ITA |
| メーカー | フィアット/fiat |
| モデル名 | ムルティプラ/multipla/GH/ムルティプラ/Multipla |
| スタイル | ミニバン minivan |
| サービス | インフィニット |
| 来店日 | 2008年6月19日 |
FIAT/GH ガラスコーティング
FIAT/ムルティプラ ガラスコーティング
フィアット/Multipla ガラスコーティング
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